太郑高铁进入开通倒计时!云媒体带你提前探班

太原资讯 2020-11-14 07:15:36
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盼望着,盼望着

备受关注的太郑高铁

终于迎来开通倒计时!

目前

太郑高铁正在进行按图试运行

预计年底前将正式通车

11月13日上午,山西云媒体走进太原南站调度指挥中心,和拥有全线较高高铁站台的晋中站,提前探班太郑高铁。

▲太原南站调度指挥中心石太场,

工作人员正在对太郑高铁及石太客专进行实时监测

“今天共有8对16趟列车在太郑线上按图试运行,目前一切顺利!”太原南站调度指挥中心内,技术科科长薛鹏正在介绍太郑高铁的试运行情况。所有经过太原南站的列车,都能在这里被监测和指挥调度,包括大西客专、石太客专等,列车运行具体位置、晚点几分几秒......在这里都能看到。

▲太焦高铁鸣李段的实时动态监测图

薛鹏介绍,自11月初以来,太郑高铁正在进行管内按图行车试验,也就是模拟载客运行,一方面检验各项运行标尺(比如运行时间、运行速度等)是否科学,同时对检票、进站、购票等各项服务进行同步测试。管内按图行车试验结束后,中国铁路太原局将联合中国铁路郑州局进行太郑全线按图试运行。全线按图试运行结束后,太郑高铁将正式通车。

▲改建后的晋中站

太郑高铁山西境内约325.4公里,共设太原南、鸣李、晋中、太古东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东11座车站,其中,太原南、鸣礼、晋中站为既有改建站,其余为新建站。晋中站位于晋中市榆次区,是全线少有一座高架站,也是全线少有一座采用轻型结构雨棚的车站。该车站高22米,设2座站台,4条线路,站台长度450米。旅客在晋中站,通过旅客地道,4部扶梯、4部电梯和4部步行梯进出站。

▲全线少有一座高架站,地面距站台22米

大西铁路客专公司太焦工程建设指挥部指挥长刘中华介绍,晋中站施工难度极大,旅客地道下穿了大西客专、太中银铁路和中鼎物流园的18条铁路线。进出站的每部扶梯长度达56米,高达22米,通车后,旅客可以在高架台上俯瞰晋中站和中鼎物流园全貌。

▲新建太原至焦作铁路施工图线路平、纵断面缩图

太郑高铁大事纪:

2016年6月动工,10月全线开工。

2020年5月8日,桥梁全线贯通。

2020年7月10日,山西段全线铺轨完成。

2020年8月11日,全线进入静态验收阶段。

2020年8月30日,顺利引入太原枢纽,线路主体施工全部完成。

2020年9月23日,正式启动联调联试。

2020年11月6日,开始管内按图试运行。

预计2020年12月正式通车。

太郑高铁开通后,太原至焦作运行时间约1小时30分,至郑州约2小时,山西与中原地区、长三角、珠三角等区域经济圈将会更“近”。

来源:山西云媒体

(责任编辑:Hzp)

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