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2021注定不平凡！太原城建迎来大动作！住在这里的太原人幸福了！

1982年，阎锡山曾驻军的大营盘东、西街合并向西延伸至汾河隧道，统一命名为南内环街，属市内环行街之南线段。

说是“市内”，实际上也伴随着“环行”二字。简而言之，哪怕到了上个世纪末，南内环街所代表的也只是太原南部城乡结合部的分界线。

南内环街 旧貌 

随着时代的发展，城区面积不断扩容，南内环街的重要性不断凸显。

它是太原城市东西向最主要交通脉络之一，

从最初的南部边界线发展到如今，

成为连接太原东西的城市中轴...

南内环街 繁华夜景 

01

南内环街东延，交通四通八达

南内环街东延这件事情，对东山片区的意义非同凡响。

早在2009年就启动了东延工程，由建设路向东延伸至环城高速西侧约250米处，极大改善了周边交通体系。

南内环街东延 大致方向 

今年5月11日，太原市公共资源交易中心发布南内环街东延建设工程设计、电力设计、勘察招标公告。

6月1日，南内环街东延建设工程方案公示工程西起东中环、东至东山大道，全长3.6公里，规划红线宽50米。

太原市 公共资源交易中心招标公告

南内环东延后，将极大促进商业资源、生活设施等向东山区域汇聚，进一步拉开东山地区高水平城市化发展大幕。

02

地铁1号线，全新地铁时代

根据地铁1号线南内环东街站主体工程施工的需要，2021年4月6日0时至2022年12月30日24时将占用东中环路与南内环东街立交桥西侧（南、北）匝道进行封闭施工。

作为太原第二条开工的地铁线，1号线建成后，为南内环再次注入了新的血液，解锁南内环片区市民畅达全城的出行体验。

太原市 地铁1号线 南内环东街站施工路段

南内环站作为其趋近于中点的站点，以南内环东街与东中环交汇处的碧桂园·云顶为例，紧邻地铁1号线南内环东街站，距社区仅80米，未来业主可以享受地铁带来的便捷与升值潜力。

地铁2号线 南内环地铁站 实拍图 

形容这里的交通“三头六臂”比“四面八方”更合适，片区已经形成了“四横四纵一地铁”的交通网络中心，快速路、辅路共存，通达度傲视全市。

无论是上下班还是日常行动，即使到最北的尖草坪又或者是最南的小店，也都会有近在咫尺的感觉，选择会更加多元化。

03

双塔公园，绿色生态环境

为进一步提升城市功能、改善人居环境、优化产业结构、完善公共配套，基建投入增高，交通、商业、教育、生态全面更新，新一轮城建正在以一个崭新的姿态迎头而上，也将成为“宜居”的代名词。

4月5日双塔公园建设也迎来好消息，经过11个月的紧张施工，正在建设中的太原市双塔公园已经显露雏形。

公园建成后，将成为太原市东部较大的休闲旅游园林地标，也将重现太原古八景“双塔凌霄”盛景。

太原市 双塔公园主体工程已基本完工 

千年城央，南内环土地的稀缺度无需多言。南内环作为城央交通枢纽，集城市资源、交通资源、自然资源、人文资源等多重资源于一体。

可以说，南内环街是龙城新时代发展的见证者。

南内环片区重点项目一览 

来源：太原人微生活

（责任编辑：H）