地铁、快速路齐头并进 便捷交通路网帷幄城市繁华

在城市的广阔版图上

道路如同动脉一般，延伸扩展

交通对一座城市的重要性不言自明：

走出去可通达四方，走进来可畅行无阻

脉动城市繁荣，通向美好未来。

每一座城市都有一个交通中心

从中心辐射到更多的新中心

让城市版图，随道路铺展

很明显，城市要健康发展，离不开城市路网的合理布局。近年来，太原市经济社会发展迎来重大战略机遇，得到了迅速的发展。同时，交通道路的发展也伴随经济社会发展一样迈上了新台阶。

在太原“南移西进”政策的逐步落实，河西片区作为“西进”的核心部分，发展尤为迅速，甚至超出了人们的想象。该区现在的交通路网，不仅成为连接城市的脉络，也成为城市发展的重要推动引擎。

近年来，万柏林区大动作不断，区域转型发展力度加大，各项利好持续推进，从城市规划来看，城西在交通路网建设方面尤为突出。

西铭路

西铭路想必对于西山人民来说并不陌生，该道路是西山片区路网组成的重要道路之一。于2017年启动了拓宽改造西铭路，现已改头换面，建成通车。西铭路将由现状西矿街断头路处南延约400米，与兴建的虎峪河快速路衔接。

按照长远规划来看，西铭路将继续向南打通，延伸至九院沙河，最终形成衔接玉门河、虎峪河、九院沙河三条连接市区的南北向主干道，形成西山片区完整通达的路网体系。

玉门河快速路、虎峪河快速路、九院沙河快速路

这三条快速路的通车，促使河西实现了东西向和南北向纵横的便捷路网，大大提升了区域发展的空间。

虎峪河道路快速路西起白家庄路，东至滨河西路，全长9.1公里；

九院沙河道路快速路西起桃杏二中桥，东至滨河西路，全长9.9公里；

玉门河道路快速路西起小西铭村，东至滨河西路，全长10.1公里。

它们贯通河西片区，东接滨河西路，定位为城市快速路，全程无红绿灯，通畅顺达。

地铁1号线深入 交通完善（规划中）

惊天一声雷，

炸出一号线。

喜上眉梢乐，

终究利几何？

2019年3月20日，太原市规划局和自然资源局官网公布了《太原轨道1号线一期（西山矿务局-武宿机场站）沿线控制详细规划修编必性研究报告公示牌》，地铁1号线的建设除了可以完善城市基础设施，便于人们出行，同时也会提升沿线地段的价值，拉动周边经济的发展。

据了解，地铁1号线一期工程从西山矿务局站至龙城大街东站，全线长25.5公里。经过万柏林、迎泽、小店三个行政区，于太原市内呈倒“L”形分布。

而地铁的修建对楼市有着最简单、最直接影响。地铁的便捷和快速，能够在空间上改造城市分布形态。说通俗直接点，离单位或市中心远的地方，因为有地铁连通缩短通勤时间而有了旺盛的需求，由此带动房价。

中海国际社区坐落于迎泽大街西起点，位于迎西新商圈核心位置，踞守百余年三晋政商主脉，是龙城太原“西进”发展的前沿地段，东至西机路，西至西铭路，北至玉门河快速路，南至西矿街。

项目区域内路网密布，交通畅通，横向有2018年政府斥资修建通车的三条快速路——玉门河快速路、虎峪河快速路、九院沙河快速路；西起西铭路，东连滨河西路，全线不设红绿灯，十多分钟即可驾车跑完全程；规划中的地铁一号线与该项目近在咫尺；总体构建成 “五横四纵一地铁”的交通网络，使得城西繁华半径快速扩大。

未来，凭借着中海地产的庞大多元配套，对居住体验、消费品质以及教育水平的升级，这将为迎泽大街河西矿务局附近的居民带来优质配套和更好的居住体验，区域价值也将飞速攀升，让我们拭目以待！

目前，中海国际社区主推建面约88-135㎡精工美宅，生活体验馆恭迎品鉴！

接待中心地址：西矿街与西铭路交汇处往北50米