太原地铁2号线站徽logo重磅来袭!!!
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太原地铁2号线站徽logo设计说明(以下logo由住在太原粉丝设计)千呼万唤始出来,没能排名前列时间感受家乡地铁用一个独特的方式比心太原地铁,当然由太原人自主设计!
接下来,请欣赏大图!!!
1.尖草坪站因附近没有地标性建筑,用太钢也不太合适,不知道二号线二期工程是否有太钢站,不过新修的尖草坪立交桥比较有代表性,是北城交通新天新交通地标。故采用新尖草坪立交桥平面为母本,提速元素,简练而成。
2.涧河站因涧河站对应小商品市场,但是小商品市场建筑形态太过于丑陋,卖的都是小商品,档次不高,不适合做站徽,故采用流水元素表示涧河,涧河旁边是未来北城红星爱琴海购物公园,爱琴海购物公园作为北城地标性商业综合体,右上角采用爱琴海购物公园logo,更具有代表性。
3.胜利街站胜利街站原来是矿机,听父母讲矿机早不存在了,可能年轻人也没听过也没见过矿机,既然命名胜利街,就用新修的解放北路胜利街高架桥为母本,现在在胜利街高架桥下可以看到万达广场,万达广场又是太原北城地标,具有代表性。
4.大北门站列车从大北门起,将进入太原府城区,进入正儿八经的老太原,大北门原名镇远门,由于镇远门不复存在,更不会在太原人心中留下印象,所以没有采用城门来作为站徽logo。由于在建设解放路高架桥时发现城门在镇远桥,并修建镇远桥遗址博物馆,行空中车水马龙,地面凝固历史,地下铁飞驰的景象,故用镇远桥遗址博物馆为元素提速设计本站站徽。
5.缉虎营站缉虎营中的“缉虎”,就是捉拿老虎,过!
6.府西街站府西街站位于府西街与解放北路十字路口,介于站徽设计,采用了督军府内标志性建筑物,更具有诗情画意。
7.开化寺街站直接用老旧开化市建筑,过!
8.大南门站大南门,太原府城南大门,列车驶出大南门后将离开府城区,大南门原名迎泽门(真不知道也为啥不用迎泽门了,00后是不是都不认识迎泽门是啥了???你不叫迎泽门这历史还能深入人心???)对于大南门站,随着迎泽公园的假山拆除,既然拆了,就不要用假山做站徽元素了,既然不叫迎泽门,更别用迎泽门城门,于是采用迎泽公园大象滑梯来表示,大象滑梯为迎泽公园园林化改造保留项目,是众多太原人心中的名景,一看到大象滑梯,就知道是迎泽公园,就知道迎泽公园在大南门,多好!既具有代表性!方案二采用迎泽阁,迎泽阁是新迎泽公园的建筑,屹立在大南门进站口旁边,but迎泽阁这个名字又有多少人知道呢???迎泽公园古建众多,它又算老几???个人是不太青睐哈。
9.体育馆体育馆站正位于体育馆,这个名字深入人心,故采用原体育馆旧址开做站徽元素
10.南内环南内环站,原名南内环街,把“街”字去了可真是好听了!南内环是太原的“一环”,附近没有什么地标,故采用汾河畔南内环桥为设计元素来表示。
11.王村南街王村南街附近更是没有啥地标,觉得离旧体育场不远(现为省全民运动中心)和茂业中心建筑为元素来表示。
12.长风街长风街是城南主干道,也是城南商业中心之一!故采用长风街长治路高架桥和凯宾斯基建筑群作为设计元素来表示,展示气派的长风街。
13.学府街学府街站。。。呃,就用一个书和书童的剪影吧。
14.南中环南中环是太原的二环路(谁给你的自信了),南中环站(可是把那个“街“字给去了)的站徽一开始准备用国金中心,but觉得南中环桥更具有代表性,是太原的地标,故用南中环桥元素表示,让人一眼看出,这就是南中环!
15.晋阳街晋阳街站采用苏宁广场地标建筑表示!过!
16.龙兴街龙兴街站根据路名用一个龙图腾,过!
17.龙城公园龙城公园站的logo采用的是龙城公园规划平面图的景观结构与景观轴线,景观水体灵魂提炼而成的!不接受争议,谢谢!
18.嘉节嘉节村的入口影像,过!
19.电子西街这一站也没有什么可以设计的。。。就直接用什么比如。。。一个具有科技感和电子的形象来就好,过!
20.康宁街康宁街站,因为这一站附近有富士康,比较有代表性,而且“富士康”和“康宁街”中,都有个“康”字。。。比较合适吧,过!
21.通达街汾河上有通达桥,而且通达街对应通达桥,更具有代表性,通达桥是城南新区的地标性桥梁,适合做站徽设计!
22.化章西街这一站绝了,我只能用附近的一个天主教堂来。。。TAT
23.西桥西桥站。。。没啥可以用的,用个桥的造型吧。。。TAT
来源:FFFFF文治wz是追梦人
(责任编辑:H)
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