太原磁悬浮终于要来了!一期项目共设5站!路过你家门口吗?
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太原交通即将大爆发
不仅地铁1、2号线期待满满
更重要的是
沉寂了2年的磁悬浮项目终于再迎官宣
近日 “山西转型综改示范区磁浮Z3线”项目
再次传来消息
根据山西省发展和改革委员会官网显示
“山西转型综改示范区磁浮Z3线”项目又进一步
什么是磁悬浮列车?
▲ 上海磁悬浮列车
作为一种现代高科技轨道交通工具
磁悬浮列车简称磁浮
它通过电磁力实现列车与轨道之间的
无接触的悬浮和导向
再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行
较高时速可达603 km/h
目前 国内共有2条投入运营的磁悬浮线路
一条在上海 全长30公里 另一条在湖南长沙
▲ 长沙磁悬浮列车
不同的是 上海的磁浮列车属于高速磁浮
时速可达431千米/时
长沙的磁浮快线 则属于中低速磁浮
较高时速为100千米/时
而规划中的“山西转型综改示范区磁浮Z3线”
建成后也将属于中低速磁浮
时速预估在每小时80-100公里之间
太原的磁浮建在哪儿?
根据综改示范区网站公示
山西转型综改示范区磁浮Z3线全长30.6km
北起2号线小店南站 南至晋中太谷县
线路共设11座车站 一段一场
建成后将与太原地铁2号线和
太榆城际铁路2号线接驳
目前 一期工程建设范围为
小店南站至文源路站 线路全长约15.1km
一期工程共设车站5座:
小店南站 北格街站 张花路站
敦化路站 文源路站除此之外
还将设1座车辆段位置在文源路
与真武路交叉西北角附近
值得注意的是
本线工程全部为高架站
目前 预计建设工期为2年
投资估算约45亿元
▲山西转型综改示范区磁浮Z3线一期车站示意图 仅供参考
建成后 若按保守时速80公里/时计算
从小店南站到文源路站(徐沟镇附近)
也只要20分钟左右 速度还是相当快的
如果加上二期工程
Z3线全长将和长沙磁浮相当
它的开通 不仅对太原南部的经济发展
有着不可小觑的拉动作用
更是将太谷县也纳入到了太原的一小时经济圈内
太原磁悬浮,准备情况如何?
其实 早在2018年“山西转型综改示范区
磁浮Z3线”就已经列入了省级重点工程项目
在此之后 山西转型综改示范区更是发布了
《关于山西综合改革示范区磁浮Z3线社会
稳定风险公众调查的公示》
今年的《山西省政府工作报告》中也特别强调
要做好太原都市区轨道交通线网优化
强力推进中部盆地城镇群一体化发展战略
▲国产排名前列条磁浮直线驱动示范生产线
2019年7月12日 山西国资委发布消息:
“首条国产磁浮直线驱动示范生产线落户山西太原”
无数的事实证明
“山西转型综改示范区磁浮Z3线”项目
一直在稳定推进中
假以时日 太原市民就可乘坐地铁2号线
换乘磁浮Z3线 直达太谷啦
至于大家关心的票价问题
虽然还没有任何消息
参考长沙磁浮的票价信息
总体而言
票价应该还是比较亲民的
对于太原即将迎来的磁悬浮
你期待吗?
来源: 山西公共频道
(责任编辑:Hzp)
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