太原或建BRT快速公交 8字头买房安家大都市

厉害了word太原！未来太原不仅有地铁，还有可能迎来BRT快速公交！啥是BRT？这是一种快速公交线，公交专用道全封闭。今后市民乘坐这种快速公交系统的出行速度，要比乘坐当前的公交车快得多。

12月27日，省政府发布《山西省“十三五”综合能源发展规划》，将实施重点领域能效提升计划，具体包括工业节能、建筑节能以及绿色交通三个部分。

其中，实施绿色交通行动计划，将加快城市公交专用道、首末站、枢纽站、候车站亭等公交基础设施建设和公交运能增长，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行交通系统，支持城市客运、公路运输行业和旅游景区推广使用清洁能源、新能源汽车。

温州BRT快速公交站台

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。用一个简单的比方来说，它就像一个搬到地面上的地铁，因为它通常把一条路两条车道专门封闭起来，供公交车来回运行，接近于轨道交通的模式。

小编翻阅资料，早在2008年，太原市城市规划设计研究院就曾邀请同济大学交通运输工程学院的专家，共同编制了《太原市公共交通规划2008~2020》，其中提到，根据太原的公交客流特点，规划地面快速公交线路4条，总长87.3km。 

太原市原公共交通规划

1号线起自火车站，经长途客运站、五一广场、大南门、南内环路口至小店；

2号线起自西宫，经漪汾街西口、下元、新建路口至北营火车站；

3号线起自北营火车站至小店行政中心；

4号线起自太钢新城枢纽至北营火车站。

2010年，本地媒体曾经报道，市公交总公司负责人介绍，太原市目前具备快速公交实施条件的道路，是途经新建南路、平阳路和平阳南路的1号线。经过近两年的改造，该路段已建成一条太原最长的公交专用通道，长度近7公里。公交站台设置在路中央，不与其他社会车辆发生交叉。

所以我们不妨大胆猜测，最早有可能建设快速公交的是新建路-平阳路。来看看沿线有哪些楼盘吧！

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