榆次并入太原“四环”,太榆同城无缝对接

太榆同城化是指山西省太原市和晋中市榆次区的城市一体化进程，是山西省在中部掘起背景下提出构建省城经济圈的重要组成部分。在各级政府和两城人民的共同关注和推动下，太榆同城化发展进入了加速发展的过程。

太榆同城化自2002年提出，将实现金融、电信、社保、人才流动、医疗认证、农产品检测认证、公共交通、基础教育等领域的同城化发展。2014年开始尤其是2015年已经进入实质性的发展阶段，太原晋中两地实现通信同城化，太榆路快速改造完工并全线通车，真正实现了太原和榆次10分钟车程。晋中至太原城际铁路2号线开建建设，多条快速道路规划在案，太榆同城立体化交通雏形初显，建成后将进一步带动太原与榆次的共同发展。

（城际铁路效果图）

再来看看太原的“四环”。太原“四环”来了！自2013年底太原中环的建成通车，太原立体化交通开启了新的篇章，回顾这几年太原的变化，环路围绕，市内快速路林立，交通通达性显著提高，更让太原这座历史悠久的龙城重换新的光彩。 

“一环”：2016年，南内环快速化改造完工，加上之前已经是快速路的建设路，一环正式建成一半。根据远期规划，太原市北大街、建设路、南内环街、和平路将形成太原市的一环（内环），四条道路规划为内环快速路。

“二环”：2013年49.28公里长的中环建成，全线不设置红绿灯，车辆一路畅行，大力提升了与外环路即现在的环城高速通达性，拓展了城市框架，释放城市发展新活力。中环的通车，标志着太原二环的建成。 

“三环”：太原三环即目前的环城高速公路（收费）。十三五规划内容指出，市政府将在2020年之前将环城高速改造为外环快速路（不收费），进而实现“三环十线七放射、一网两纵四横两枢纽”的现代综合交通网络。

“四环”：根据《山西省高速公路网规划调整方案》，“十三五”时期，我省高速公路将新增10条高速公路。新增10条高速公路中，太原二环高速公路里程为129公里，包括：北二环，阳曲山根底至阳曲范庄，里程35公里；东二环，阳曲范庄至榆次龙白，里程31公里；西二环，阳曲西庄至交城夏家营，里程63公里。2017年1月8日召开的太原市经济工作会议中指出将年内开工建设太原西北二环高速公路

太榆同城化实现空间整合、产城融合，升华为山西省较具活力的产业新型、面向国际、绿色环保、文化浓郁的现代化新城区。蓝图已绘就，号角已吹响。我们这一代人正走在现代化都市圈建设的路上，翘首期待咱山西省会能迈进一线城市。

以山西转型综改示范区建设为平台，将太原、晋中两市行政边界的结合部确定为“同城化重点协调区域”，通过拓展新的城市空间，推进公共设施、基础设施和生态修复的一体化，打造太原和榆次市区的商业副中心。该区域内的楼盘价值将不可估量，譬如山西华凯集团打造的华凯格林郡项目，是集住宅、商业、休闲为一体的商住综合体项目，位于太榆路与龙城大街交汇处东南角500米，无论是住宅、商业等各种物业形态的增值潜力都巨大。

随着两地交通快速化互通，榆次人周末来太原逛街购物，太原人晚上到榆次吃饭娱乐，已经成为很多人的生活习惯。太榆同城化进程，如今不仅影响着榆次人，也在极大地改变着太原市民的生活。